有誰(shuí)知道:非標(biāo)減速機(jī)的特性是什么大家可以說(shuō)一下嗎?
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  • 非標(biāo)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明,大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。

  • 非標(biāo)減速機(jī)開(kāi)機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車(chē)前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右,確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。非標(biāo)減速機(jī)試車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況:不得有異常沖擊,振動(dòng),不得滲、漏油。溫升不得超過(guò)60℃,Z高油溫不得超過(guò)100℃(日常工作時(shí)也應(yīng)時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。

  • 在一般機(jī)械設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)減速機(jī),這不僅可以降低設(shè)計(jì)和制造成本,而且還能縮短設(shè)計(jì)和制造周期,以利于提高工程質(zhì)量。但是,當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到設(shè)和于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時(shí),就需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。一般情況下,非標(biāo)減速機(jī)廠家的設(shè)計(jì)按一下程序進(jìn)行。非標(biāo)減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的非標(biāo)減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

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