大隈伺服驅動器維修如何排除故障并維修？ 十萬火急！

大隈伺服驅動器維修過載引起系統(tǒng)報警的原因: 電動機負載過大; 速度控制單元的熱繼電器設定錯誤(小于電動機額定電流) ; 伺服變壓器熱敏開關不良;再生反饋能量過大; 速度控制單元印制電路板上設定錯誤。由于移動誤差過大引起系統(tǒng)報警的原因: 數(shù)控系統(tǒng)位置偏差量設定錯誤; 伺服系統(tǒng)超調(diào); 電源電壓過低; 位置控制部分或速度控制單元不良; 電動機輸出功率太小或負載太大。交流進給伺服系統(tǒng)故障及排除方法。

大隈伺服驅動器維修大隈電路板損壞通常是某一個元件損壞，可能是某一個芯片，某一個電容，甚至一個小小的電阻，維修的過程就是找出損壞的元件加以更換。這看似簡單，實則需要精深的學問、豐富的經(jīng)驗和*的昂貴檢測設備，特別是要快速地找到故障元件，除了經(jīng)驗豐富之外更加要求維修工程師有善于分析和判斷的快速思維。現(xiàn)在的電子產(chǎn)品往往由于一塊電路板維修板的個別配件損壞，導致一部分或幾個部分不能正常工作，影響設備的正常使用。

大隈伺服驅動器維修作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的大隈伺服驅動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制，可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為設計的驅動電路，IPM內(nèi)部集成了驅動電路，同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路，在主回路中還加入軟啟動電路，以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。