求幫助!關(guān)于蝸輪減速機(jī)的使用特點是什么 十萬火急!
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  • 這些年來蝸輪減速機(jī)一直以來備受青睞的原因究竟是什么?今日就來給各位具體分析一下!蝸輪由蝸桿和齒輪組成,兩者的軸互相平行且不交叉,彼此之間成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘,齒輪近似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動部件,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)。 就返回扭矩而言,蝸輪減速機(jī)一直以來是較好的。是什么原因?這是因為兩者帶來了每輸出軸旋轉(zhuǎn)更多的輸入軸旋轉(zhuǎn)。在一個階段中,蝸輪減速機(jī)通??梢赃_(dá)到60:1的齒輪減速。反之,螺旋減速機(jī)將需要三個階段的齒輪傳動以帶來這種減速。這是因為在一個階段中減少了齒輪和軸承的數(shù)量,蝸輪減速機(jī)的執(zhí)行成本降低了。

  • 蝸輪減速機(jī)由蝸桿和蝸輪組成,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比較大,在一定條件下有自鎖功能,是比較常用到的減速機(jī)之一,RV減速機(jī)指鋁合金蝸輪減速機(jī),在符合標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)上,吸取國內(nèi)外******技術(shù),方箱型外形結(jié)構(gòu),用鋁合金壓鑄而成。

  • 在蝸輪減速機(jī)的傳動方式中,蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特點,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪,但蝸輪不能轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因為蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)和傳動是利用摩擦完成的。 蝸輪蝸桿傳動方式擁有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,例如卷揚機(jī),輸送設(shè)備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式,也導(dǎo)致了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低許多。 非是全部的蝸輪減速機(jī)都擁有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要實現(xiàn)相應(yīng)的速比才可以完成。這和導(dǎo)程角有關(guān),即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不會那么理想。

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