煤礦輸送鏈條出現(xiàn)死結的原因是什么？ 急需賜教

煤礦輸送鏈條輸送鏈條的優(yōu)點是可以運輸多種物品.通常，非腐蝕性物品可以通過輸送鏈運輸，某些鏈條已經過特殊處理，那些腐蝕性物品也可以被運輸。說到輸送鏈的優(yōu)勢，必須說輸送鏈本身的輸送鏈條的優(yōu)點是可以運輸多種物品。通常，非腐蝕性物品可以通過輸送鏈運輸，某些鏈條已經過特殊處理，那些腐蝕性物品也可以被運輸。說到輸送鏈的優(yōu)勢，必須說輸送鏈本身的質量非常好，因此其使用壽命相對較長。另一個要點是，由輸送鏈輸送的物品的質量通常相對較高。盡管所運輸的物品較重，但仍然可以非常穩(wěn)定?？梢哉f，這也是輸送鏈的主要優(yōu)點。

煤礦輸送鏈條其一，鏈條節(jié)距太大或鏈輪齒數太少。如果螺距太大，滾子與齒輪的配合不好，很容易導致滾子開裂；如果齒數太少，滾筒不能完全卡住，也容易導致滾筒開裂。維護措施:根據實際情況，選擇小節(jié)距鏈條或增加鏈輪齒數。 其二.是鏈輪齒槽內有雜物，滾輪被雜物擠壓，導致斷裂。維護措施:清除齒輪槽中的雜物，或更換新鏈條。 其三，鏈條在鏈輪齒上的爬升位置太高。由于鏈條不匹配或太松，爬升位置太高。維護措施:更換新鏈條，或根據情況適當拉緊鏈條。 其四，鏈條上的沖擊力太大，不能超過其負荷。維護措施:減少負載和對鏈條的影響。

煤礦輸送鏈條與帶傳動相比較，都具有中間撓性件。故用于中心距較大的場合。但鏈傳動為合傳動，故比帶傳動結構緊湊，且承載能力較高，不需要很大的初拉力。因此作用于軸上的載荷較小，沒有彈性滑動現(xiàn)象，故傳動效率較高，能保持準確的平均傳動比。鏈傳動比以摩擦傳動的帶傳動安裝精度要求高，制造費用較高。由于多邊形效應，瞬時傳動比是變化的，工作時有振動噪聲，附加動載荷，不適宜高速及要求傳動比的傳動。而帶傳動卻有減振、緩沖作用，使傳動平穩(wěn)，這是帶傳動適宜放在高速級上的原因之一。