各位大佬誰(shuí)清楚,輸送鏈條廠家有哪些特點(diǎn)?
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  • 輸送鏈條廠家當(dāng)鏈輪嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪,以確保良好的嚙合。 不能僅更換新鏈輪或僅更換新鏈輪。否則,將導(dǎo)致嚙合不良,并加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。 鏈輪的齒面磨損到一定程度后,應(yīng)及時(shí)將其翻轉(zhuǎn)(可調(diào)節(jié)表面請(qǐng)參考鏈輪)以延長(zhǎng)使用時(shí)間。

  • 輸送鏈條廠家與帶傳動(dòng)相比較,都具有中間撓性件。故用于中心距較大的場(chǎng)合。但鏈傳動(dòng)為合傳動(dòng),故比帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,且承載能力較高,不需要很大的初拉力。因此作用于軸上的載荷較小,沒(méi)有彈性滑動(dòng)現(xiàn)象,故傳動(dòng)效率較高,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比。鏈傳動(dòng)比以摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng)安裝精度要求高,制造費(fèi)用較高。由于多邊形效應(yīng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的,工作時(shí)有振動(dòng)噪聲,附加動(dòng)載荷,不適宜高速及要求傳動(dòng)比的傳動(dòng)。而帶傳動(dòng)卻有減振、緩沖作用,使傳動(dòng)平穩(wěn),這是帶傳動(dòng)適宜放在高速級(jí)上的原因之一。

  • 輸送鏈條廠家其一,輸送鏈條過(guò)松,使弧垂過(guò)大,導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過(guò)程中不能與鏈輪緊密連接,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:適當(dāng)切斷一段鏈條,使鏈條適度張緊,鏈條與齒輪配合良好。 其二,輸送鏈條或鏈輪磨損嚴(yán)重,當(dāng)鏈條被夾緊時(shí),會(huì)導(dǎo)致夾緊位置松動(dòng),當(dāng)施加力時(shí),齒容易跳動(dòng)。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況,更換新鏈條或鏈輪。 其三,嚴(yán)重超載還會(huì)導(dǎo)致鏈齒跳齒。由于輸送鏈條不能滿足承載要求,在過(guò)載的情況下,鏈條承受過(guò)大的應(yīng)力,使鏈條極度張緊,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:應(yīng)根據(jù)負(fù)載選擇高強(qiáng)度鏈條,以滿足負(fù)載要求,消除過(guò)載原因。

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