有誰知道：雙節(jié)距輸送鏈條如何判斷是否該更換？

雙節(jié)距輸送鏈條其一，鏈條節(jié)距太大或鏈輪齒數(shù)太少。如果螺距太大，滾子與齒輪的配合不好，很容易導(dǎo)致滾子開裂；如果齒數(shù)太少，滾筒不能完全卡住，也容易導(dǎo)致滾筒開裂。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況，選擇小節(jié)距鏈條或增加鏈輪齒數(shù)。 其二.是鏈輪齒槽內(nèi)有雜物，滾輪被雜物擠壓，導(dǎo)致斷裂。維護(hù)措施:清除齒輪槽中的雜物，或更換新鏈條。 其三，鏈條在鏈輪齒上的爬升位置太高。由于鏈條不匹配或太松，爬升位置太高。維護(hù)措施:更換新鏈條，或根據(jù)情況適當(dāng)拉緊鏈條。 其四，鏈條上的沖擊力太大，不能超過其負(fù)荷。維護(hù)措施:減少負(fù)載和對鏈條的影響。

雙節(jié)距輸送鏈條磨損是輸送鏈條破壞的主要原因之一，輸送鏈條運(yùn)行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長，當(dāng)空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。 在正常情況下，鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%，就需要對是否更換鏈條進(jìn)行評估。如果工作面接近采完，那么鏈的磨損應(yīng)該不會引起問題。如果工作面剩余較長，就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風(fēng)險。當(dāng)過載時，鏈會塑性伸長。當(dāng)去掉載荷時，鏈環(huán)仍保持伸長狀態(tài)。這些鏈環(huán)將增加大約幾毫米的鏈節(jié)距， 鏈環(huán)的外部尺寸也將增加長度。如果增加的鏈節(jié)距發(fā)生在其中一根鏈上，將導(dǎo)致鏈不匹配。

雙節(jié)距輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不能擺動或偏斜。在同一變速箱總成中，兩個鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當(dāng)鏈輪的中心距小于0.5米時，偏差可以為1 mm；當(dāng)鏈輪的中心距離大于0.5米時，偏差可以為2 mm。但是，鏈輪齒的側(cè)面必須沒有摩擦。如果兩個車輪的偏差太大，很容易導(dǎo)致鏈條斷開和加速磨損。更換鏈輪時，檢查并調(diào)整偏移量