NE輸送鏈條安裝注意什么？ 有誰可以回答一下嗎？

NE輸送鏈條輸送鏈條噪音過大有許多原因，包括以下幾個方面: 首先，鏈輪沒有對齊和偏移，鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦導(dǎo)致噪音增加。維護措施:鏈輪需要重新調(diào)整。 其二，松弛側(cè)的下垂是不合適的。太松會導(dǎo)致輸送鏈條和齒輪配合不緊，產(chǎn)生噪音；太緊的嚙合會導(dǎo)致鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦過大，從而導(dǎo)致噪音過大。維護措施:根據(jù)情況，調(diào)整鏈條松邊的垂度，使輸送鏈條與鏈輪配合良好。 其三，潤滑不足，輸送鏈條和齒輪之間缺少潤滑油，導(dǎo)致噪音過大。維護措施:根據(jù)輸送鏈條的類型，選擇合適的潤滑油(選擇清潔、合適的粘度或足夠的潤滑劑)。 其四，輸送鏈條箱或支撐架不牢固和松動。輸送鏈條箱或支撐架不牢固，導(dǎo)致輸送鏈條在運行過程中左右偏移，導(dǎo)致噪音增加。維護措施:輸送鏈條箱或支架應(yīng)加強。 其五，輸送鏈條或鏈輪因長期使用或輸送鏈條與鏈輪配合不良而嚴重磨損。修理措施:更換磨損的輸送鏈條或鏈輪。 其六，輸送鏈條選擇不合適，節(jié)距過大，節(jié)距過大，導(dǎo)致輸送鏈條匹配不合適，有擠壓磨損。維護措施:再次選擇合適的鏈條，使用末端較小的鏈條。 其七，鏈輪齒數(shù)太少。維護措施:增加鏈輪齒數(shù)，否則需要重新設(shè)計。

NE輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上，不能擺動或偏斜。在同一變速箱總成中，兩個鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當鏈輪的中心距小于0.5米時，偏差可以為1 mm；當鏈輪的中心距離大于0.5米時，偏差可以為2 mm。但是，鏈輪齒的側(cè)面必須沒有摩擦。如果兩個車輪的偏差太大，很容易導(dǎo)致鏈條斷開和加速磨損。更換鏈輪時，檢查并調(diào)整偏移量

NE輸送鏈條磨損是輸送鏈條破壞的主要原因之一，輸送鏈條運行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長，當空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距，鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。 在正常情況下，鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%，就需要對是否更換鏈條進行評估。如果工作面接近采完，那么鏈的磨損應(yīng)該不會引起問題。如果工作面剩余較長，就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風險。當過載時，鏈會塑性伸長。當去掉載荷時，鏈環(huán)仍保持伸長狀態(tài)。這些鏈環(huán)將增加大約幾毫米的鏈節(jié)距， 鏈環(huán)的外部尺寸也將增加長度。如果增加的鏈節(jié)距發(fā)生在其中一根鏈上，將導(dǎo)致鏈不匹配。