廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。自標定辦法分為三個階段:1.基于手眼標定的外參數(shù)初始化2.基于深度匹配的外參數(shù)優(yōu)化3.基于深度-邊緣匹配的參數(shù)優(yōu)化在階段中,激光雷達目標板
該辦法引入了單目深度估量的過程來處置單目相機圖像運動估量尺度喪失的問題,激光雷達目標板,并經(jīng)過手眼標定得到關于相機和激光雷達外參數(shù)的初始值,以便后續(xù)進一步優(yōu)化。其中相機的視覺里程計以及激光雷達的ICO配準均存在較大的誤差。激光雷達目標板
不同的自動駕駛車輛本身特性不同,27%激光雷達目標板,因而對平安的央求也不同,28%激光雷達目標板,這對標定算法也會有相應的央求。本文所在實驗室聚焦于自動駕駛小轎車和巴士,搭建了從底層硬件到算法完成平臺的完善的自動駕駛系統(tǒng)。激光雷達目標板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。我們的自動駕駛車輛系統(tǒng)的激光雷達裝置在前面,22%激光雷達目標板,在車的后部和車頂。前方激光雷達將主要用于地圖繪制和障礙物探測,兩個或更多的激光雷達能夠提供更多的視角和更高的魯棒性,假定準確校準。激光雷達目標板
但仍然能正確反映圖像中物體的遠近關系,足以應用到本文所提出的基于深度-邊緣匹配的標定辦法中。但是,應用手眼標定來中止相機-激光雷達標定存在兩個問題:,關于單目相機,視覺里程計無法估量攝像機的物理單位(scale ambiguity),這使得后續(xù)的手眼標定存在相當大的的缺陷。激光雷達目標板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術的多學科、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。第二,相機、激光雷達的運動的估量依賴于特征匹配,這央求數(shù)據(jù)前后的運動變化不能過大。激光雷達目標板
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