故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機傳動軸軸承位磨損;4、減速機結(jié)合面滲漏。
針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。 [4]
蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法?
答:蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標(biāo)、絲杠的上下護套配合過緊,以及安裝的不同心問題。
為了減少減速機在使用中出現(xiàn)的一系列問題,在選擇減速機時,一定要選擇的減速機,同時還需要根據(jù)具體情況具體要求選擇合適的減速機,從上避免后續(xù)工程進度中出現(xiàn)一系列問題。
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