不銹鋼球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持第三條管道的相互連通,鎮(zhèn)江不銹鋼閥門,只起分配作用。
1、三通球閥在結(jié)構(gòu)上采用一體化結(jié)構(gòu),4面閥座的密封型式,法蘭連接少,可靠性高,設(shè)計實現(xiàn)了輕量化
2、三通球芯分T型和L型,使用壽命長,流通能力大,阻力小
3、球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式,單作用式的特點(diǎn)是一旦動力源發(fā)生故障時,球閥將處于控制系統(tǒng)要求的狀態(tài)。
不銹鋼閘閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動。閥桿的運(yùn)動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。
不銹鋼高壓閘閥的安裝與維護(hù)注意事項:
手輪、手柄操作的閘閥不可安裝在管道的任何位置上。
手輪、手柄及偉動機(jī)構(gòu),不允許作起吊用。
介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。
不銹鋼閥門的結(jié)構(gòu)和性能,不銹鋼閥門廠家,在使用中需要注意的事項等:
1.不銹鋼閥門的作用:將從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的。電控噴射系統(tǒng)壓力一般為:多點(diǎn)噴射:0.25~0.35Mpa;單點(diǎn)噴射:0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪閥門主要由渦輪、殼體和閥門蓋等組成。渦輪由電動機(jī)驅(qū)動,在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓,燃油通過電動機(jī)的內(nèi)部起到冷卻的作用電動機(jī)的作用。
2.安裝位置:不銹鋼閥門的安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛,電動閥門通常用固定在油箱上的油閥門支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級不銹鋼齒輪閥門在使用中需要注意一些事項和方法,由于極易揮發(fā),加上閥門工作時溫度升高和吸油時產(chǎn)生局部真空,不銹鋼閥門批發(fā),使的汽化,閥門油量減少,導(dǎo)致輸出油壓波動。
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