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湯陰縣山峰塑化有限公司
主營：超高分子聚乙烯襯板,聚乙烯托輥,異型件,微晶鑄石板
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托輥的結構概述：
托輥由管體、軸承座、軸承、軸和密封件構成，軸承布置在托輥管體的內部，介于軸與軸承座之間，高分子聚乙烯托輥廠家，軸承座外邊包裹管體，緩沖托輥的緩沖膠圈包裹在管體上，起緩沖和保護的作用。
管體由無縫鋼管或高頻焊管制造。無縫鋼管壁厚不均，致使托輥運行時產生動載荷，使輸送帶產生振動，軸承及密封件過早損壞，一般用于低速輸送機。高頻焊管管壁均勻，運行平穩(wěn)，適用于高速輸送機。
比較法：如果有同一類型的多個摩擦托輥，這些軸承就可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個角度來觀察每一個軸承。分析分貝強度和聲音質量。如果沒有本質上的區(qū)別（少于8分貝），高分子聚乙烯托輥，我們就可以把它設為每一個摩擦托輥的基礎分貝強度。
歷史記錄：觀察托輥分貝強度，高分子聚乙烯托輥報價，每天記錄，然后比較30天的記錄結果。如果分貝強度改變很小或沒有改變我們就可以把此設為基礎線，并用于以后觀察結果的比較值。
托輥組速度保護
若輸送機發(fā)生故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統(tǒng)將按反時限特性經一定后，高分子聚乙烯托輥批發(fā)，速度保護電路起作用，使執(zhí)行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。
煤倉中設高低兩個煤位電極，煤倉由于無空車不能放煤時，煤位將逐步升高，當煤位上升到高位電極時，煤位保護動作，從首臺皮帶輸送機開始，各臺輸送機因機尾堆煤依次停車。
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第11年
