數(shù)控加工在車一個貨時,剛開始時發(fā)現(xiàn)尺寸都還好,但做了幾個小時后發(fā)現(xiàn)尺寸發(fā)生了變化且尺寸不穩(wěn)定原因可能是剛開始時由于刀都是新的,所以切削力都不是很大,但車了一段時間后刀具磨損,精密數(shù)控車床加工,切削力變大,導(dǎo)致工件在卡盤上移位了,所以尺寸老跑且不穩(wěn)定。在用G71時,數(shù)控cnc加工中心,P和Q的值不能超過整個程序的序列數(shù)否則會出現(xiàn)報警:G71-G73指令格式不正確,至少在FUANC中是這樣。
這種方法適合于加工內(nèi)容較少的工件,數(shù)控車床加工,加工完后就能達(dá)到待檢狀態(tài)。以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。有些工件雖然能在一次安裝中加工出很多待加工表面,但考慮到程序太長,會受到某些限制,如控制系統(tǒng)的限制(主要是內(nèi)存容量),機(jī)床連續(xù)工作時間的限制(如一道工序在一個工作班內(nèi)不能結(jié)束)等。此外,程序太長會增加出錯與檢索的困難。
產(chǎn)品的進(jìn)度要求越來越嚴(yán)格,宣城數(shù)控加工,后續(xù)就要進(jìn)行半精加工和精加工階段。3、先面后孔:在進(jìn)行機(jī)械加工的時候,對于支架這樣的工件來說,制動器它既要進(jìn)行平面加工又要機(jī)械孔加工,為了加工出來的孔的精度誤差更小一些,先加工平面后加工孔有利于減小誤差。4、光整加工:這個加工原則大致就是一些打磨拋光的加工,它通常是在產(chǎn)品全部完成架構(gòu)之后進(jìn)行的步驟。
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