空壓機停機的原因
1、停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油
空壓機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時,進氣口向外噴冷卻油,此時應首先檢查進氣閥是否有故障,不能正常關閉,第二檢查斷油電磁閥有無故障,如果它正常,渦旋式空壓機價格,則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是否完全,如有故障應排除。
2、空壓機排氣壓力過低
首先檢查進氣閥是否全部打開,電流是否在正常范圍內。然后檢查外部是否有用氣量增加,或者是否有泄漏存在。
螺桿式空壓機廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中,在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機的供氣。由于用氣設備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,使得用氣量發(fā)生波動,有時會造成空壓機頻繁加載、卸載。空壓機卸載后電機仍然工頻運轉,不僅浪費電能而且增加設備的機械磨損;空壓機加載過程是突然加載,也會對設備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機進行變頻改造具有改善電機的啟動和運行方式、減少設備的機械磨損、在一定范圍內節(jié)約電能等效果。
隨著雙螺桿空壓機因其、節(jié)能的顯著特點,在工業(yè)上得到了廣泛使用,六安渦旋式空壓機,成為空壓機更新?lián)Q代的首i選機型。在實際運行中,螺桿式空壓機的積碳和結垢問題是影響該機型長期平穩(wěn)運行的i大問題。
空壓機水冷系統(tǒng)結垢的原因:冷卻水不斷循環(huán)使用,水的蒸發(fā),各種無機離子和有機物質濃縮,灰塵雜物的進入,再加上水溫的升高,渦旋式空壓機怎么樣,一方面碳酸鹽的溶解度降低,另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞,促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢。
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