空調(diào)泵供油不均原因是什么?
調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同.
空調(diào)泵油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多.雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素,但不可能精i確掌握.另外,由于缸套活塞與配氣機構(gòu)的磨損或密閉程度的不同,箱泵一體化價格,各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別.即使試驗臺上調(diào)試好的油泵,裝機使用后,箱泵一體化報價,各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻.
影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚程,因此,宜采用的管路布置,并盡量少裝彎頭等配件,也可考慮適當配大一些口徑的水管,以減管內(nèi)流速.
應當指出,空調(diào)泵安裝地點的高程和水溫不同于試驗條件時,如當?shù)睾0?00米以上或被抽水的水溫超過20攝氏度,則計算值要進行修正.即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度水溫時的飽和蒸汽壓力.但是,水溫為20攝氏度以下時,飽和蒸汽壓力可忽略不計.
從空調(diào)泵安裝技術(shù)上,吸水管道要求有嚴格的密封性,不能漏氣、漏水,否則將會破壞水泵進水口處的真空度,使水泵出水量減少,嚴重時甚至抽不上水來.因此,要認真地做好管道的接口工作,保證管道連接的施工質(zhì)量.
空調(diào)泵供油不均原因是什么?
空調(diào)泵長時間使用會出現(xiàn)各種故障,空調(diào)泵供油不均就是其中一個,是什么原因?qū)е驴照{(diào)泵供油不均勻呢?
機件故障:機車經(jīng)長期使用,由于油泵驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大,箱泵一體化,驅(qū)動齒輪磨損、側(cè)隙增大,箱泵一體化直銷,也會影響各缸供油均勻度.另外,高壓油管接頭因頻繁振動或擰緊不夠的滲漏,以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管,同樣會引起各缸供油量的不均勻.
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