有很多車主朋友都知道全合成油相比礦物油要好,卻不知道好在哪里?
▼ 礦物油:純粹從石油中通過物理方法蒸餾、提煉,煉制簡單,無法清除雜質(zhì),分子結(jié)構(gòu)不規(guī)則;
▼ 合成油:從、煤氣中通過化學(xué)方法聚合而成,油體潔凈無瑕,分子結(jié)構(gòu)微小、緊密、排列整齊。閃點(diǎn)高,耐高溫,抗低溫,不積炭。
合成油的優(yōu)勢:合成油的性更強(qiáng),大大地延長了換油周期,機(jī)油批發(fā),雖然在機(jī)油上增加了投入,但減少了更換機(jī)油和濾清器的次數(shù),降低了維護(hù)成本。
合成油蒸發(fā)損失小,機(jī)油消耗低,能更好地保護(hù)三元催化器等昂貴的廢氣控制系統(tǒng)部件。
合成油適應(yīng)高負(fù)荷的發(fā)動機(jī),還擁有更強(qiáng)的抗高溫抗剪切能力,在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,長城4502合成空壓機(jī)油,機(jī)油也不會損失黏度,對發(fā)動機(jī)的保護(hù)好。
因此,總的來說合成油品質(zhì)較好,其對熱穩(wěn)定、反應(yīng)、抗黏度變化的能力自然要比礦物油好!
油量應(yīng)略低于油尺上的刻度,且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動機(jī)機(jī)油不僅會增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,還會降低發(fā)動機(jī)的輸出功率。即使那些過量的機(jī)油也會沖進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況,合成機(jī)油,導(dǎo)致油耗增加。車開一段時間后,汽車發(fā)動機(jī)的動力性能或多或少會下降。同時,也存在油耗現(xiàn)象,有時甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事?如何解決?以上大多數(shù)情況是由于車主長期未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器造成的。機(jī)油量也略低于油尺的刻度。機(jī)油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率,將多余的機(jī)油竄入燃燒室燃燒,導(dǎo)致汽車燃燒機(jī)油并排放藍(lán)煙,增加油耗!
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