蒸汽翅片換熱器通常由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成。在相鄰兩隔板間放置翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一夾層,稱為通道,將這樣的夾層根據(jù)流體的不同方式疊置起來,釬焊成一整體便組成板束,蒸汽翅片換熱器廠家,板束是翅片管換熱器的重要部件,配以必要的封頭、接管、支撐等就組成了翅片管換熱器。
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優(yōu)點1、傳熱,特別是在處理
優(yōu)點2、較大的換熱面積
優(yōu)點3、重量輕,管殼式換熱器的約5倍。
優(yōu)點4、能夠承受高強(qiáng)度的工作壓力翅式換熱器通常由鋁合金,蒸汽翅片換熱器,具有傳熱。物質(zhì)使系統(tǒng)工作在一個較低的溫度差和減輕設(shè)備重量。
翅式換熱器主要用于低溫服務(wù)如,氦和氧氣液化廠、空氣分離廠和運輸?shù)刃袠I(yè)的電機(jī)飛機(jī)發(fā)動機(jī)。
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蒸汽翅片換熱器的校核和板型:
假如校核壓降超過答應(yīng)壓降,需重新進(jìn)行設(shè)計選型計算,直到知足工藝要求為止。換熱機(jī)組介質(zhì)中污垢、水垢以及入口介質(zhì)的渦流磨損易使管子產(chǎn)生腐蝕,蒸汽翅片換熱器直銷,特別是在管子入口端的40~50mm處的管端腐蝕,蒸汽翅片換熱器報價,這主要是與流體在死角處產(chǎn)生渦流擾動有關(guān)。全1面腐蝕往往是由于設(shè)計時材料選擇不當(dāng),或者是工藝條件不能滿足設(shè)計條件的要求,或者是長期使用由于沖刷和電化學(xué)腐蝕引起換熱管全1面壁厚減薄,這樣可以通過檢修時測量數(shù)據(jù),根據(jù)腐蝕率來推測可以完全使用的年限,也可以通過對工藝參數(shù)的調(diào)整,采用一些緩蝕措施來延長使用壽命。當(dāng)換熱機(jī)組管子部分腐蝕時,如點蝕、應(yīng)力腐蝕等則無法預(yù)測。
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