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高質(zhì)量的齒輪減速機(jī)可以在一定程度上將減速機(jī)齒輪磨損率降至很低,但這并不能保證在齒輪減速機(jī)的使用過(guò)程中每一臺(tái)的性能都能好的發(fā)揮出來(lái);由于齒輪減速機(jī)自身或外界的故障,電廠減速機(jī)公司,導(dǎo)致齒輪減速機(jī)或硬齒面減速機(jī)在使用時(shí)并不像想像中那么;在以下情況下減速機(jī)齒輪磨損會(huì)很快:
1.減速機(jī)齒面在超負(fù)載下運(yùn)行;
2.減速機(jī)齒面的硬度低;
3.減速機(jī)齒輪的側(cè)間隙大,齒輪有滑動(dòng)和撞擊現(xiàn)象;
4.潤(rùn)滑油黏度小,或油量不足;
5.潤(rùn)滑油中混有雜質(zhì)、粉塵、金屬屑等;
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注意磨合期間的操作負(fù)荷。一般情況下,磨合期間的操作負(fù)荷不得超過(guò)額外操作負(fù)荷的85%。行星減速機(jī)出廠后,一般規(guī)定磨合時(shí)間為200小時(shí)左右(時(shí)間過(guò)后必須換油),并組織適當(dāng)?shù)牟僮髁?。避免行星減速機(jī)長(zhǎng)期接連作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)作。留意常常調(diào)查,出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)泊車(chē)予以?huà)叱?,在原因未找到,毛病未掃除前,?yīng)中止作業(yè)。
合理選擇滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速器,應(yīng)加注中等負(fù)荷齒輪油。注意經(jīng)常檢查滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量,檢查整機(jī)的密封性。還要注意,潤(rùn)滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均勻的油膜以防止磨損。
行星減速機(jī)應(yīng)清潔,松動(dòng)的零件應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固,防止零件因松動(dòng)而磨損或報(bào)廢。
在試運(yùn)轉(zhuǎn)期結(jié)束時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù),檢查并適當(dāng)調(diào)整,并注意換油。減輕負(fù)荷,內(nèi)蒙電廠減速機(jī),注意檢查,電廠減速機(jī)價(jià)格,加強(qiáng)潤(rùn)滑。只要我們重視并按要求對(duì)行星減速機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),早期故障的發(fā)生就會(huì)減少,使用壽命也會(huì)延長(zhǎng),提高生產(chǎn)效率,讓減速機(jī)給您帶來(lái)更多的好處。
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滲碳淬火齒輪通常由滲碳前含碳量為0.2%~0.3%的合金鋼制成,行星減速機(jī)齒面硬度往往在58~62HRC范圍內(nèi)。低于57HRC時(shí),齒面強(qiáng)度明顯降低,高于62HRC時(shí),脆性增加。齒心硬度一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)該從齒面到深層逐漸降低,而有效滲碳深度定義為從表面到深層的深度,而有效滲碳深度定義為從表面到硬度為52.5HRC的深度。
滲碳淬火對(duì)輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度的作用效應(yīng)不僅提高了中點(diǎn)的硬度,而且在表面還存在殘余壓應(yīng)力,可以降低輪齒大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力。因此,在磨齒時(shí)不可能磨削齒根部分,滾齒時(shí)應(yīng)使用有磨削余量的滾刀。
滲氮:滲氮可以保證齒輪齒在小變形的情況下達(dá)到較高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不能進(jìn)行精加工,從而提高承載能力。這對(duì)難磨的內(nèi)齒輪有著特殊的意義。
相嚙合齒輪的硬度組合:當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí),則取兩輪硬度相同。
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