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此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少,故對膜結(jié)構(gòu)的設計通常采用安全系數(shù)法。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的確定,及對支承結(jié)構(gòu)的有限元分析。當支承結(jié)構(gòu)的設計方法與膜結(jié)構(gòu)不同時,應注意不同設計方法間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。
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鋼結(jié)構(gòu)應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。
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硅名稱的由來:英文silicon,膜結(jié)構(gòu)停車棚定做,來自拉丁文的silex,silicis,意思為燧石(火石)。 民國初期,學者原將此元素譯為“硅”而令其讀為“xi(圭旁確可讀xi音)”(又,“硅”字本為“砉”字之異體,讀huo)。然而在當時的時空下,由于拼音方案尚未推廣普及,一般大眾多誤讀為gui。
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