高溫臺車爐代理商-海南高溫臺車爐-實驗電爐選上海昀躍

應(yīng)用領(lǐng)域:多晶硅坩堝燒結(jié)、烘烤等工業(yè)領(lǐng)域，海南高溫臺車爐，每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結(jié)處理。該設(shè)備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。

特點：多層保溫結(jié)構(gòu)；側(cè)面爐殼和爐門采用雙層隔熱結(jié)構(gòu)，外殼溫度低，絕熱性好。

加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側(cè)、后墻、爐門、臺車工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。

加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設(shè)碳化硅爐板，保護底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據(jù)用戶要求），爐膛兩側(cè)配置冷卻風(fēng)機，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。

溫差：爐膛內(nèi)部溫差在5℃ 以內(nèi)。

控溫精度：±1℃

用戶可根據(jù)熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡單。

?中溫高溫臺車爐回火淬火臺車式燃氣爐

臺車超節(jié)能結(jié)構(gòu)，為了用戶上下料方便在爐體下面設(shè)計成可移動的裝料平臺（臺車）在爐體外裝料，然后由電動機構(gòu)將臺車送入爐內(nèi)進行加熱，處理之后再由電動機構(gòu)將臺車拉出爐外卸料，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。

臺車爐主要用于鑄鋼件、汽車零部件、軋輥、鋼球、金屬結(jié)構(gòu)件、焊接件淬火、正火、退火、回火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐殼：是用角鋼、槽鋼及鋼板焊接而成的長方體外殼，殼體下邊有槽鋼焊接成支持爐體的支架。

2、爐襯：采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能40%左右，采用長纖維刺毯為原料，廠家推薦高溫臺車爐，使用設(shè)備制成的模塊，高溫臺車爐哪家好，并組成節(jié)能型爐膛，達到完好蓄熱效果，該產(chǎn)品施工及維修方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、升溫快等優(yōu)點。

3、加熱元件：加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀型，分別吊掛在爐內(nèi)的二側(cè)及臺車的底部，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。

4臺車結(jié)構(gòu)：臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強爐襯結(jié)構(gòu)強度，高溫臺車爐代理商，臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)和接觸雙密封。

5、電氣控制系統(tǒng)：溫控采用智能微電腦程序控溫，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報警；操作采用按扭加燈光顯示，實現(xiàn)對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時臺車可進行動作，。（電氣控制系統(tǒng)可按用戶實際要求而定）

臺車式電阻爐主要用于大型工件、高鉻、高錳鋼鑄件淬火、退火、回火、時效等熱處理，以及灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、軋輥、鋼 球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、正火、回火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。目前現(xiàn)有投入使用的大型臺車式電阻爐長度達21米，寬度8米，高8米。 大型臺車式電阻爐采用多臺微電腦程序自動控溫柜，將大型臺車式電阻爐分為多區(qū)獨立熱處理工藝曲線高精度自動控溫。由于升溫斜率可任意設(shè)定，特別適用于高錳 鋼鑄件超低速率升溫的特殊工藝要求，達到良好的熱處理工藝效果。以技術(shù)的發(fā)熱元件設(shè)計，配合高精度溫控系統(tǒng)，多段熱處理分區(qū)技術(shù)保證了熱處理大型工件時 的爐溫均勻性。

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