如果你擔心從精度上,從色澤上難以辨別的話,還有更為簡單的方法, 就是手拿一下,一定會感覺出來,真假輪轂肯定會有差別,另外因為工藝,材質不同,因此在價格上一定有天壤之別,所謂一分價錢,一分貨道。
改裝輪轂無論是出于個人追去方面,還是安全方面 ,鋼圈電話,在選購上一定要注意,輪轂屬于車中安全重要級別部件,捷豹鋼圈電話,出于行車安全考慮,我們也大意不得,不可將就的選擇,莫要拿生命開玩笑,一定要細心謹慎。
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發(fā)動機怠速運轉,變速器油泵供油不足, 潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良后果。當下長坡確需滑行時, 可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機熄火。
替代傳統底漆
從傳統的4涂改為3涂,取消底色漆,使用底面合一型的底粉,豐田鋼圈電話,成為新的發(fā)展方向。這一工藝的使用,粉末涂料零VOC特性使整個涂裝過程中的VOC排放下降約20%,涂裝工序減少、效率上升、良品率上升。
替代金屬色漆
部分金屬色,從3涂改為2涂。金屬色漆被金屬粉末涂料所代替。金屬色漆通常含有大量的溶劑,是VOC的主要來源。而在轉換為零VOC的粉末工藝后,涂裝過程中VOC排放下降近50%,涂裝效率上升、成本降低。
在部分特殊的金屬色里,沃爾沃鋼圈電話,由于涂料制造工藝的不同,金屬粉末涂料表現出比水性漆更好的層間附著力和兼容性,更具優(yōu)勢。
隨著粉末技術的快速發(fā)展,更多環(huán)境友好型特殊金屬效果得以實現。例如仿鉻粉末涂料的出現,可用于汽車輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。
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