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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝

7.4人機(jī)轉(zhuǎn)移

7.4.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)附近的安全地帶。

7.4.2需汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，乘坐有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的載人汽車(chē)，眉山主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。

7.5作業(yè)準(zhǔn)備

根據(jù)分工分配工作任務(wù)及工料具。

7.6基本作業(yè)

7.6.1清除或就地臨時(shí)處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔。

7.6.3注漿并插入錨桿。

7.6.4安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

7.6.5從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí)，滯后格柵網(wǎng)4.5-9.0m（1-2排）對(duì)鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)從上向下鋪掛鋼絲繩網(wǎng)并縫合，對(duì)TECCO系統(tǒng)則通過(guò)擰緊螺母來(lái)對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力并張緊格柵。。

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定型化的SNS柔性防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品完成了在坡面條件的根底上簡(jiǎn)略選型規(guī)劃，根本無(wú)需進(jìn)行雜亂結(jié)構(gòu)規(guī)劃和力學(xué)核算，使規(guī)劃簡(jiǎn)略化。斜坡上作業(yè)時(shí)，對(duì)坡度大于45°，有條件時(shí)需搭設(shè)施工用腳手架或作業(yè)。SNS柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)(system)主要產(chǎn)品可分為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)兩種：系統(tǒng)以鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及脂組成)作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋（主動(dòng)防護(hù)）和攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩大基本類(lèi)型來(lái)各類(lèi)斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。

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邊坡防護(hù)網(wǎng)的作用可根據(jù)型號(hào)不同防護(hù)能力和作用也不相同，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)包裹在山坡上以限制坡面巖石土體的繼續(xù)風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。

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