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在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能。
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這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。3、車身外部裝飾件：主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志和浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
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在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，廈門瑞馳新能源EC35，是鎳鎘電池的4倍，并且人類只開發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開發(fā)前景非常光明。國內已開發(fā)出55A·h和100A·h 單元電池，比能量達65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的鎳氫蓄電池。
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第7年
