SSX系列減速機(jī)價(jià)格-鼎天重型減速機(jī)-黑龍江SSX系列減速機(jī)

SSX系列減速機(jī)

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ZQ減速機(jī)升溫的幾個(gè)方法

在使用ZQ減速機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)升溫，我們知道如果它的溫度過(guò)高，就容易導(dǎo)致機(jī)器的損壞，SSX系列減速機(jī)品牌，這就需要我們對(duì)溫度進(jìn)行控制，對(duì)其控制就需要對(duì)升溫進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于它的測(cè)試方法：

1、工作溫度的測(cè)定

被測(cè)ZQ減速機(jī)溫升的測(cè)定，通常與減速機(jī)的承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定同時(shí)進(jìn)行，也可單獨(dú)進(jìn)行，被測(cè)減速機(jī)在符合規(guī)定時(shí)，讀取它在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度。

2、環(huán)境溫度的測(cè)定

在距被測(cè)ZQ減速機(jī)表面1.5m 處放置溫度計(jì)，溫度計(jì)測(cè)點(diǎn)距地面的高度與減速機(jī)軸心線等高，溫度計(jì)的放置應(yīng)不受外來(lái)輻射熱與氣流的影響，環(huán)境溫度數(shù)值的讀取與工作溫度數(shù)值的讀取應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。

3、溫升計(jì)算

溫升按下式計(jì)算：

式中：Δt——ZQ減速機(jī)的溫升，℃。

在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度，℃；環(huán)境溫度，℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。

通過(guò)上面的介紹我們了解到ZQ減速機(jī)的應(yīng)用比較常見(jiàn)，而且設(shè)備操作簡(jiǎn)單，要想更好的使用、維護(hù)它，對(duì)其溫度應(yīng)控制好。

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6種不同類(lèi)型減速機(jī)傳動(dòng)原理大揭秘

1. 單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)

單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。

2. 雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)

雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。

展開(kāi)式：高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒，低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱(chēng)，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣。

分流式：一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱(chēng)，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，黑龍江SSX系列減速機(jī)，常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。

同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長(zhǎng)，剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。

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JZQ減速機(jī)溫升

JZQ減速機(jī)溫升指電子電氣設(shè)備中的各個(gè)部件高出環(huán)境的溫度。下面進(jìn)行詳細(xì)的介紹：

溫升是JZQ減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度 升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。

當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平 衡。但這時(shí)的溫差即溫升已比以前變大了，所以說(shuō)溫升是減速機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度。

JZQ減速機(jī)在在運(yùn)行中，如齒輪減速機(jī)溫升突然變大，說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

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