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常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部
主營：熱氣球,飛艇,動力傘,航拍,直升機
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飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球較大的區(qū)別在于具有推進和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。比如，發(fā)生自然災害時，通訊中斷就可以迅速發(fā)射一個浮空器，通過浮空氣球搭載通訊轉發(fā)器，就能夠在非常短的時間內完成對整個災1區(qū)的移動通訊恢復。
國內飛艇的歷史和現(xiàn)狀
我國在1995年曾經引進過一條美國產的載人飛艇并為諾基亞進行過商業(yè)廣告飛行，到過北京、天津、上海、廣州等大城市飛行，參加過香港回歸、天津世乒賽、北京世婦會、昆明世博會等重要活動，至1998年因損壞而停飛，從而結束了它輝煌卻短暫的使命。大型商業(yè)載人廣告飛艇在國內停飛除技術原因外，飛行手序的申報，飛艇廣告租賃，航線申報等一系列繁瑣的程序，昂貴的飛行費用，的飛艇維護，眾多的場地租賃都限制了它的大眾化。每飛行日1.2萬美元合10萬元人民1幣，至少飛行15日，非一般企業(yè)所能接受。因飛艇是進口的且只有一條，廣告飛艇，如有損壞或配件不全，決非像修汽車那么簡單，飛艇廣告效果，搞不好就要停飛，使客戶蒙受不必要的損失。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開機場，廣告飛艇價格，國內小型機場并不多，而租用大型的民用機場又非易事，綜合以上原因不難看出，目前我國的國情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場發(fā)展。難道廣告飛艇這么好的廣告載體就這樣輕易的退出戶外廣告媒體的大舞臺了嗎？
空中飛艇廣告有什么樣的特點：
空中飛艇廣告當下非常流行，能夠快速抓住人們的視線，并成為人們議論的熱點，那么有人不僅會問了，空中飛艇廣告相比傳統(tǒng)廣告有什么特點呢？
首先飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球的區(qū)別在于具有推進和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。
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第11年
