熱噴涂
熱噴涂是一種表面處理技術(shù),利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法。
熱噴涂可以制造出一個特殊的工作表面,使其具有防腐、耐磨、減摩、抗高溫、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、防微波輻射等多種功能,從而節(jié)約材料和能源。
熱噴涂材料可以是金屬、合金、陶瓷、塑料等,根據(jù)需要選用不同的涂層材料,可以獲得耐磨損、耐腐蝕、耐熱等方面的一種或數(shù)種性能。
熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于機械、電子、航空航天、石油化工等領(lǐng)域,是表面工程的重要組成部分之一。
熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用
1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損,采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層;
2、內(nèi)燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù);
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熱噴涂
熱噴涂推廣應(yīng)用的著重點是:
開展協(xié)作,對重大設(shè)備采取會診,協(xié)作攻關(guān)。如包鋼引進德國6500m3引風(fēng)機大軸、北京東方紅煉油廠引進日本的關(guān)鍵設(shè)備、武鋼1.7m軋機、西南鋁加工廠號稱“國寶”的萬噸油壓機柱塞、貴州鋁廠的碳素電極擠壓成形嘴等大型進口關(guān)鍵設(shè)備都組織會診,噴鋁涂層,協(xié)作攻關(guān),成功地進行了修復(fù),既解決了企業(yè)生產(chǎn)中的難關(guān),又為國家節(jié)約了大量外匯,其經(jīng)濟效益和社會效益重大。
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