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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

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數(shù)控動(dòng)力頭哪家好-威海數(shù)控動(dòng)力頭-振飛機(jī)械

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超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

通過 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件三維有限元仿d真優(yōu)化分析,得到滿足相關(guān)要求的超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁體的結(jié)構(gòu)形式與尺寸; 在此基礎(chǔ)上橫梁采用卸荷梁和卸荷輪等結(jié)構(gòu)優(yōu)化來消除溜板和滑枕式鏜銑頭的重力對(duì)橫梁變形的影響。由文獻(xiàn)[1]可知成功設(shè)計(jì)制造了超重型數(shù)控龍門鏜銑床,滿足用戶的加工要求。

鏜銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)

機(jī)床主傳動(dòng)采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)機(jī)械變速和直流調(diào)速,可獲得 3~660r/min(可選1000轉(zhuǎn))的無段調(diào)速范圍,以滿足各種切削加工的需要。  

   進(jìn)給傳動(dòng)分四部分:前立柱橫向進(jìn)給(X坐標(biāo)),數(shù)控動(dòng)力頭哪家好,主軸箱垂直進(jìn)給(Y坐標(biāo)),鏜軸軸向進(jìn)給(Z坐標(biāo))及滑枕軸向進(jìn)給(W坐標(biāo))。

   進(jìn)給點(diǎn)擊均采用交流伺服電機(jī),因而進(jìn)給傳動(dòng)為無段調(diào)速,其高進(jìn)給速度即為快速移動(dòng)速度。

超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

橫梁導(dǎo)軌由兩條主( 正) 導(dǎo)軌,一條側(cè)導(dǎo)軌及若干輔助導(dǎo)軌組成。根據(jù)超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床的技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求,數(shù)控動(dòng)力頭定做,移動(dòng)龍門兩立柱之間的跨距要求為 10 m,動(dòng)梁龍門 Y 軸行程為 12 m。因此,設(shè)計(jì)動(dòng)梁橫梁體總長度為 14 m。如此長的橫梁體結(jié)構(gòu),威海數(shù)控動(dòng)力頭,傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能滿足其性能規(guī)格要求。高剛性是超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁體設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵之一,數(shù)控動(dòng)力頭多少錢,特別是動(dòng)梁龍門上的橫梁體,還要相對(duì)工件在立柱導(dǎo)軌上移動(dòng),對(duì)其性能要求就更高。一般橫梁的變形會(huì)隨溜板和滑枕在橫梁上不同位置而發(fā)生改變。

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