46#液壓油是用來傳動能量的,而8#液力傳動油是傳動能源的,這兩種油的評定規(guī)范不一樣不能說誰高誰低。同品種、同粘度、分歧廠家出產(chǎn)的液壓油能否混存、混用?不能進行隨便混存、混用。必須通過混合存款,混合使用測試,再作出決定。因為即使品種相同且粘度水平相同,不同制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品的化學組成也不一定相同。因此,在決定之前有必要進行實驗。
液壓油混入水會發(fā)生哪些危害?如何對待液壓油在操作中產(chǎn)生的氣泡?水對液壓控制系統(tǒng)的危害因素主要有:①可以或許與液壓油起反映,形成酸、膠質和油泥,水也能析出油中的添加劑;②水的主要影響是降低潤滑性質,加速高應力部件的磨損;③可導致控制閥粘合,導致泵進口或其他低壓部件的空氣腐蝕損壞;也可以腐蝕、銹蝕金屬。液壓油中混入氣泡對液壓體系異常無害,較多的氣泡會對泵體發(fā)生氣蝕、使液壓體系發(fā)生振動和噪音、加速液壓油油的氧化變質。品牌的液壓油出廠時均有精良的抗泡功能,但如下情形會造成液壓體系出現(xiàn)大量泡沫,用戶要多加注意:1、液壓油進水2、分歧品牌的液壓油互混3、密封件泄漏
挖掘機液壓油溫度高,水溫也會隨著降低嗎?液壓油散熱器與冷卻液散熱器(水箱)共用一套散熱體系,由發(fā)動機前端電扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前,將二者裝在一個框架內,二者之間的間隙也異常小,和小汽車冷卻液散熱器與空調散熱器的羅列布局類似。挖掘機進行散熱以及風扇把外面的冷空氣吸入,經(jīng)由散熱器后從發(fā)動機控制液壓泵一端可以排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走,以達到冷卻和散熱的目的。由于液壓散熱器在水箱前,當液壓油低溫時,冷空氣經(jīng)過液壓散熱器時溫度會降低,會下降冷卻水散熱器散熱結果,冷卻水散熱器散熱才能降低甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成影響通風不暢、風速可以降低,風速降低風量小也會導致散熱管理系統(tǒng)研究工作環(huán)境不良,散能力不斷下降,系統(tǒng)通過溫度自然會升高。平日液壓油溫度比水溫低10℃以上,體系一但低溫必需要看重,低溫對挖機危害很大,事情服從下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化,液壓油也容易變質,高溫對挖掘機整體傷害比較大。出現(xiàn)高溫時,首先檢查散熱器是否干凈,必要時進行清洗。其次,檢查風扇皮帶是否太松,轉速是否足夠,然后檢查發(fā)動機功率是否足夠,液壓系統(tǒng)是否過載。液壓油溫高幸免會引起水溫高的。液壓油散熱器阻塞后,會致使液壓油高溫。而且可以堵塞后會產(chǎn)生影響進風量,水溫會進一步通過升高
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