線束總成加工-線束總成-青島宏順興電氣

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

如何檢驗汽車線束加工的伸長率？

在檢驗汽車線束加工的伸長率的時候需要檢查哪些參數(shù)？大家對這方面有所了解嗎？如果沒有的話，下面就和我們一起來學(xué)習(xí)下，汽車線束加工伸長率檢驗的步驟有哪些吧。

  對于汽車線束伸長率的檢驗，車身線束總成，要根據(jù)伸長率以及國家的相關(guān)標準來進行檢驗，線束總成加工，如果客戶有特殊的要求的話，要嚴格根據(jù)其要求進行控制。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關(guān)，然后仔細觀察左邊的感應(yīng)家是不是處于原始的位置，儀器上面所顯示出來的讀數(shù)是不是歸零了，如果左邊的感應(yīng)夾沒有在原始的位置，儀器上面所顯示的讀數(shù)也沒有歸零的話，那么要立即按下恢復(fù)鍵以及置零鍵。然后再輕輕地打開感應(yīng)夾，把需要檢驗的銅絲的其中一段放在感應(yīng)夾里面，然后壓下感應(yīng)夾，再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個感應(yīng)夾里面，壓下感應(yīng)夾，把銅絲夾牢，按下測試鍵。后，當(dāng)感應(yīng)夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后，觀察儀器上面所顯示的讀數(shù)，上面的讀數(shù)就是所需要檢測的銅線的伸長率。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，現(xiàn)有全電腦切線剝線機，全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良，技術(shù)力量。公司在一九九五年就通過了ISO9001認證，電動車線束總成，在2002年又通過了ISO9001的2000版認證，線束總成，為了使公司的產(chǎn)品再上一個新臺階，公司又在2003年12月份通過了中國質(zhì)量認中心的CCC認證。2008年通過TS16949認證。

汽車線束的布線：

汽車線束廠家的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動機(點火、電噴、發(fā)電、起動)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為部分，前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數(shù)字和字母，以標明導(dǎo)線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時特別有用。同時，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標準。我國行業(yè)標準只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

汽車線束接點應(yīng)符合下列要求：

采用壓接方法時，導(dǎo)體不應(yīng)壓斷，接點橫斷面應(yīng)符合要求。

采用釬焊的方法時，不允許使用腐蝕性焊劑。焊點應(yīng)光滑，不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。

采用無焊料焊接方法時，焊接處表面不允許出現(xiàn)氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現(xiàn)象。焊接與未焊接的過渡部位a應(yīng)呈圓弧狀，且在b區(qū)可見未焊接的導(dǎo)體端部。青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成，TS16949質(zhì)量管理體系認證線束配套供應(yīng)商。