充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品是由防凍劑、導(dǎo)熱劑及多種有機(jī)添加劑等精制而成,是預(yù)稀釋型冷卻液,可直接使用。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能;優(yōu)異的化酸化性能;防凍防銹性能好。液冷散熱技術(shù)可以同時(shí)解決充電模塊故障率高及噪聲大的問題。充電模塊及系統(tǒng)內(nèi)部的發(fā)熱器件通過冷卻液與散熱器進(jìn)行熱交換,與外部環(huán)境完全隔絕,與灰塵、氣體等無接觸。
充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體;冰點(diǎn)范圍為:-55℃ ~-10℃。使用溫度范圍:-50℃~130℃。 (冰點(diǎn)可以定制)。當(dāng)前為適應(yīng)新能源汽車蓬勃發(fā)展的需求,加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升充電體驗(yàn)是大勢所趨。為了克服傳統(tǒng)水冷的冰點(diǎn)高,沸點(diǎn)低和導(dǎo)電率高等缺點(diǎn),人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑,利用其高沸點(diǎn),低冰點(diǎn),揮發(fā)性小和低導(dǎo)電率等優(yōu)點(diǎn),充電樁液冷,來改善傳統(tǒng)水冷的缺點(diǎn),提高冷卻液的性質(zhì)。
充電設(shè)備散熱問題直接決定設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性,通過熱技術(shù)研究大功率充電系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)熱量及選擇合適的散熱方式極為關(guān)鍵。液冷模塊的散熱能力相較強(qiáng)制風(fēng)冷模塊低 10~20℃,還擁有更高 IP 等級的防護(hù),適應(yīng)多粉塵等惡劣場景應(yīng)用,壽命延長 1~2 倍,后期維護(hù)和檢修減少,降低運(yùn)營成本。動(dòng)輒幾百千瓦功率的充電樁,傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)早已不能滿足散熱需求,液冷技術(shù)成為目前可靠的解決方案。
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