旋挖鉆機施工樁孔孔壁坍塌成孔中或成孔后,孔壁不同程度塌落。成孔中排出的泥漿不斷出現(xiàn)氣泡,有時護筒內(nèi)的水位突然下降,均為塌孔的兆頭。
病因分析:
主要是由于土質(zhì)松散,加之泥漿護壁不好;護筒埋設(shè)不好,筒內(nèi)水位不高;提住鉆頭鉆進;鉆頭鉆速過快或空轉(zhuǎn)時間太長都易引起鉆孔下部坍塌;成孔后待灌時間和灌注時間過長。
旋挖鉆防治措施:
在松散易坍土層中適當深埋護筒,密實回填土,使用泥漿,寶峨旋挖鉆規(guī)格,提高泥漿比重和粘度,升高護筒,終孔后補給泥漿,保持要求的水頭高度,保證鋼筋籠制作質(zhì) 量,防止變形;吊設(shè)時要對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,防止碰撞孔壁;成孔后待灌時間一般不超過 3h,并盡可能加快灌注速度、縮短灌注時間;在鋼筋籠未下孔內(nèi)的情況 下,漿砂、粘土混合物回填至坍塌孔深以上 1~2m,或全孔回填并密實后再用原鉆頭和泥漿掃孔;在鋼筋籠碰孔壁而引起輕微坍塌的情況下,用直徑小于鋼筋籠內(nèi)徑的鉆頭以泥漿掃孔或用導管清孔。
目前廣州采用旋挖鉆施工的項目較多,如廣州新光快速六標樁基,廣州東方重機樁基,地鐵小北站、五羊邨站等,現(xiàn)對廣州某地鐵車站圍護結(jié)構(gòu)施工應(yīng)用實例進行介紹。該工程位于環(huán)市中路下方,西臨環(huán)市中路、麓景路、小北路交叉口,其中環(huán)市中路正上方有高架橋和人行天橋。車站西北側(cè)與廣九鐵路、內(nèi)環(huán)路高架相臨近,周邊高樓林立。
旋挖鉆就位→埋設(shè)護筒→鉆頭輕著地后旋轉(zhuǎn)開鉆!當鉆頭內(nèi)裝滿土砂料時提升出孔外→旋挖鉆機旋回,將其內(nèi)的土砂料傾倒在土方車或地上→關(guān)上鉆頭活門,旋挖鉆機旋回到原位,上海旋挖鉆,鎖上鉆機旋轉(zhuǎn)體→放下鉆頭→鉆孔完成,清孔并測定深度→放入鋼筋籠和導管→進行混凝土灌注→拔出護筒并清理樁頭沉淤回填,成樁。
一、鉆齒角度
旋挖鉆鉆齒角度往往會被忽視,其實一個好的鉆齒角度,旋挖鉆價格,會提升很多施工效率。施工較軟土質(zhì),鉆齒角度和伸出量可大一些,一般在40~50度之間,以提高鉆進效率。施工較硬土質(zhì),鉆齒角度和伸出量宜小,一般在30~40度之間,以減少阻力。
二、鉆斗布齒
鉆齒數(shù)量太密集或者太稀少都會影響旋挖鉆進施工。施工較軟土質(zhì),鉆斗布齒相對要較少。施工較硬土質(zhì),小型旋挖鉆出售,鉆斗布齒相對要多一些。
三、鉆斗底板角度
鉆斗底板角度取決于施工的地質(zhì),一般角度較小的底板應(yīng)用于較軟土質(zhì),因為較軟的土質(zhì)要求進給快,鉆斗頭部角度小鉆進時切削泥土的力就會向左右兩側(cè)擴散容易 下切。而一般角度較大底板應(yīng)用于較硬土質(zhì),因為較硬的土質(zhì)進給緩慢,切削力主要集中在鉆斗底板中部,要是鉆斗太尖就會磨損快。角度大切削面相對角度小切削 面由于切削面短,自然力也就要小。
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