宜賓大型浮吊作業(yè)-金吉物流

吊裝作業(yè)指使用橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)吊、升降機(jī)等起吊設(shè)備將重物吊起，并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)。吊裝指吊車(chē)或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱(chēng)，在檢修或維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。

1、起重作業(yè)前對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專(zhuān)人指l定。

2、起重作業(yè)前對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）。

3、起重作業(yè)前對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。

4、起重作業(yè)前對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）；正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。

6、起重作業(yè)過(guò)程中

A) 起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。

B) 起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。

C) 起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。

D) 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

E)吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。

F) 起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。

G)嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

H)不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過(guò)程中，大型浮吊作業(yè)，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。

K）起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。

7、起重作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。

浮式起重機(jī)的特點(diǎn)分類(lèi)及安全操作流程

浮式起重機(jī)不僅是港口船舶裝卸的重要工具，而且在港建水工作業(yè)、造船工程、橋梁建筑、水下救撈以及各種海洋工程中均廣泛使用。內(nèi)河港口使用的非自航起重船，通常在方型躉船甲板上，設(shè)置不同形式的起重機(jī)，再配置船舶系纜設(shè)備及生活設(shè)施等。

中小型浮式起重機(jī)一般采用岸上供電，若為自航式則需裝設(shè)推進(jìn)系統(tǒng)。當(dāng)然，在起重機(jī)設(shè)計(jì)中則必須考慮浮動(dòng)作業(yè)這一特定因素。浮式起重機(jī)按船體機(jī)動(dòng)性能可分為自航式和非自航式；按起重機(jī)性能可分為回轉(zhuǎn)式浮動(dòng)式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)式浮動(dòng)式起重機(jī)。

對(duì)于回轉(zhuǎn)式浮動(dòng)式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，起重機(jī)部分可作360°回轉(zhuǎn)的；而非回轉(zhuǎn)式浮式起重機(jī)一般臂架支承在甲板上，有臂架固定式及臂架變幅式兩種。但無(wú)論是哪一種形態(tài)的浮式起重機(jī)，都要注重其安全操作流程。

司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給出斷續(xù)鈴聲或警報(bào)。操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。

當(dāng)浮式起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)管人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應(yīng)使用所有的控制器手柄置于零位。

浮吊船是干什么的？

船吊和浮吊作業(yè)是因?yàn)楦劭诘乃畈蛔?，大型船舶無(wú)法直接?？看a頭裝卸貨物，需要通過(guò)駁船將貨物駁到大船旁，此時(shí)需要用船吊或浮吊作業(yè)。所謂船吊是指船舶自身配備的起吊設(shè)備，而浮吊是專(zhuān)門(mén)水上起吊設(shè)備。當(dāng)船吊的起吊力不足時(shí)，需要用更大起吊力的浮吊來(lái)完成裝卸任務(wù)。

駁船：駁船本身無(wú)自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點(diǎn)為設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機(jī)動(dòng)船，與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱(chēng)為機(jī)動(dòng)駁船。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力。

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