汽車起重機設計外包服務:是指企業(yè)客戶聘請的汽車起重機設計服務商,為企業(yè)客戶提供全方wei的CMD技術服務,來增強企業(yè)技術優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。 分類 開發(fā)性設計:應用成熟設計經驗或具有可行的新技術,設計新型汽車起重機,主要包括功能設計和機構設計。 升級性設計:根據使用經驗和技術發(fā)展對已有的汽車起重機設計更新升級,以提、降低制造成本或減少運行費用。 衍生性設計:為適應新的需要對已有的汽車起重機作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標準型的衍生產品。 系列化設計:以一種汽車起重機為母本,中聯(lián)重科起重機維修站,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。
1、重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉應平衡,當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
2、起吊物件應拉溜繩,中聯(lián)重科起重機服務站,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉方向。
3、當(履帶)起重機如需帶載行走時,中聯(lián)重科起重機售后點,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,日照中聯(lián)重科起重機,緩慢行駛;嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時,起吊禁止同時進行兩個動作。
4、當?shù)跗鸬奈锛剞D到zhi定位置前,應掌握好回轉慣xing,事先慢收回轉操作手柄以使物件緩慢停止回轉,避免突然制動,以防物件因慣性產生搖擺增加作業(yè)危險。 5、在同一個工作循環(huán)中,回轉動作應在伸臂動作和向下變幅動作之前進行,而縮臂動作和向上變幅動作則應在回轉之后完成。 6、在起吊較重的物件回轉前,應再次逐個檢查支腿工況,以防因個別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故,起吊較重的物件后,必須緩慢回轉,同時在物件兩側系上牽引繩,防止物件搖擺,質量大的物件發(fā)生搖擺會使吊臂受到很大的橫向 (側向)彎曲作用,產生很大的橫向彎矩,嚴重時會損壞吊臂,特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應注意這種危害性。 7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業(yè)時,小吊車不得快速回轉,以防因慣性力作用小吊車發(fā)生落水。 8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過大,否則容易損壞液壓泵,轉速不應大于 1500r/min。
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