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山東五征集團有限公司
主營：三輪汽車、電動車、農業(yè)機械、裝載機其配件的生產、銷售和運輸
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五征電動三輪車車架材料采用40*80矩管雙層梁結構，重載1T無壓力。1720×1220×360規(guī)格雙層板車箱，1.5厚花紋底板，加強底框，輕松載重1T，1800/2000車箱可自由選取。五征電動三輪車加粗外簧液壓減振，承載能力提升10%，無論空載重載，壓縮回彈順暢，駕駛舒適性高。
五征集團銷售整車類型有：奧翔三輪車、凌馭三輪車、小銀虎三輪車、翔運虎三輪車、柴油摩托三輪車、邁昂三輪車；電動三輪車、礦用三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車、三輪灑水車、三輪吸污車、三輪吸糞車等等。
一輛貨運燃油三輪車，您想要它擁有哪些功能？是駕乘的舒適、動力的強勁、裝載能力強，還是省油和安全？有沒有一種可能，有一輛柴油三輪車，您想要的，農用三輪車廠家電話，它都有！
K50柴油摩托三輪車K50柴油版摩托車是五征集團針對城鄉(xiāng)中短途物流運輸傾力打造的一款重載貨運車型，農用三輪車銷售，動力強勁，裝載能力強、省油，適用于山區(qū)爬坡，是人們生產生活中不可或缺的一員。作為一輛載貨三輪車，動力是它的實力保障。
日照五蓮縣中至鎮(zhèn)留村人，54歲的秦培章，就有一輛讓他開出自豪感的新時代三輪汽車—3MX邁昂?！摆s集其實是個苦差事，如今上年紀了，站一天，體力就不行了，腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪車的座椅可以調節(jié)，椅子厚實、軟和，方向盤前后20度可調，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累。關鍵的是，我每次進貨都得進幾千塊錢的，農用三輪車，因為我賣的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強度鋼的車架，農用三輪車價格，結實耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結構的前懸架，承載力滿夠”，“承載大、可靠耐用，開起來舒服，邁昂成了我現在的心頭好”，秦培章笑著說。
近30年時間，五征三輪車兩代產品的傳承與創(chuàng)新，變的是工藝、技術的升級，不變的是質量承諾，是經營初心?！笆钢緞?chuàng)新，匠心造器”是驅動五征不斷發(fā)展進步的動力，五征將與所有使用五征產品的用戶一起，為更美好的生活一起努力奮斗，為用戶提供有認同感、有自豪感的產品。
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第7年
