汽車隨車吊噴射系統(tǒng)的優(yōu)點知識 與傳統(tǒng)的化油器式燃油供給系統(tǒng)相比較,隨車吊規(guī)格,使用燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機具有以下優(yōu)點: 1、汽車隨車吊能實現(xiàn)空燃比的高精度控制。采用多點噴射方式獨立向各缸噴油,使各缸空燃比偏差減小;通過閉環(huán)控制系統(tǒng)中的氧傳感器的反饋控制,可以的控制空燃比;在氣壓、溫度、空氣密度變化或加減速行駛過渡運轉(zhuǎn)工況時,空燃比可以得到及時的修正;點火控制、怠速控制等輔助控制系統(tǒng)的采用,隨車吊車,使各種工況都有較佳的空燃比。
2、充氣。在進氣系統(tǒng)中,由于沒有像化油器那樣的喉管部位,進氣壓力損失小,只要合理設(shè)計進氣管道,就可以充分利用吸入空氣的慣性增壓作用,隨車吊,增大充氣量,提高輸出功率,增加發(fā)動機的動力。 3、汽車隨車吊瞬時響應(yīng)快。在汽車加減速行駛的過渡運行階段,然油噴射系統(tǒng)響應(yīng)速度快,使汽車加減速反應(yīng)靈敏。
隨車吊安全裝置以及安全操作方式由隨車吊車機架支撐的反轉(zhuǎn)套與吊身銜接構(gòu)成的豎直反轉(zhuǎn)吊身;由反轉(zhuǎn)馬達軸端固定的主齒輪與反轉(zhuǎn)套上固定的從動齒輪相嚙合構(gòu)成的豎直反轉(zhuǎn)吊身驅(qū)動設(shè)備;
隨車吊由水平根本臂內(nèi)置的水平彈性臂,水平彈性臂的前端固定的吊頭,水平彈性臂內(nèi)置的彈性臂移動油缸的缸體與水平根本臂鉸接,彈性臂移動油缸的活塞桿與水平彈性臂前端或吊頭鉸接構(gòu)成的水平彈性式吊臂
4、剎車要靈活有效:
為保證隨車吊剎車靈活有效,.出車前檢查制動管連接是否可靠;連續(xù)測試幾次剎車,制動是否靈活有效;下較長坡時,保證氣壓充足,若氣壓不足,要在下坡前停車打氣,直至氣壓足時再下坡行駛。
5、制動時操作方法要正確:
正常情況下制動,先收隨車吊油門使車速降低,再分別踩下離合器和剎車踏板,平穩(wěn)停車后,把變速桿放在空擋。遇緊急停車,應(yīng)在收油門同時,快速點剎幾腳,吊車起重機,然后“制動”“離合”踏板同時踩下,等停車后,把變速桿放在空擋位置。
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