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四川龍盾交通工程有限公司

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云南高速公路波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家服務(wù)至上「多圖」

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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),纜索護(hù)欄,波形護(hù)欄
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活動(dòng)護(hù)欄——是指設(shè)置于中央分隔帶開(kāi)口處的能夠移動(dòng)的護(hù)欄,以利事故處理車輛、急救搶險(xiǎn)車輛緊急通過(guò)。現(xiàn)在較普遍使用的是插裝式護(hù)欄。

凡設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄——稱為橋梁護(hù)欄,即使是采用與路段相同形式的護(hù)欄,也稱為橋梁護(hù)欄。其主要性能應(yīng)是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段——是指護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段,護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)置應(yīng)與道路幾何線形相一致。

主要用途:

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

常用規(guī)格雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

表面處理方式

熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的,高速公路波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái),已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗l氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。

云南高速公路波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家服務(wù)至上「多圖」由四川龍盾交通工程有限公司提供。四川龍盾交通工程有限公司是一家從事“被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),纜索護(hù)欄,波形護(hù)欄”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“龍盾交通”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使龍盾交通在自然災(zāi)害防護(hù)產(chǎn)品中贏得了客戶的信任,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

溫馨提示:以上是關(guān)于云南高速公路波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家服務(wù)至上「多圖」的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由四川龍盾交通工程有限公司為您提供,如果您對(duì)四川龍盾交通工程有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與自然災(zāi)害防護(hù)產(chǎn)品相關(guān)的產(chǎn)品!

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