當(dāng)車輛讀卡完成后,壓地感道閘開啟,實行通行。同時在管理電腦中會自動抓拍一張圖片并保存在停車場系統(tǒng)廠家的智能停車場系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達出口的道閘桿下,車輛感應(yīng)系統(tǒng)會給道閘信號,避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備,也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統(tǒng)進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌,車型,司機等信息自動存入到電腦。
相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出,在汽車保有量達到2。64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下,停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。加強型停車場系統(tǒng),車的牌識別停車場系統(tǒng),防止丟車,一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)\噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素。
智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在,有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng),但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解,在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。與之相呼應(yīng)的是,停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況,相較于前兩項指標高分值的表現(xiàn),城市停車管理,四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達到及格線。車位使用率高:車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ嚕沟密囄焕寐试黾?,降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。
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