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風(fēng)機(jī)盤管降噪措施

風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)中受風(fēng)機(jī)盤自身性能和配置方式影響會出現(xiàn)室內(nèi)噪聲，而排風(fēng)和新風(fēng)過程中主要涉及串音問題。因此研究降噪措施時主要圍繞這兩個層面開展。

1.1 風(fēng)機(jī)盤管噪聲控制措施

加強(qiáng)對噪聲源的控制是防止噪聲出現(xiàn)的有效方法，風(fēng)機(jī)盤管噪聲的控制也不例外。研究分析風(fēng)機(jī)盤管噪聲主要來自于葉輪和電動機(jī)，因此，應(yīng)認(rèn)真檢查電動機(jī)和葉輪槽配合情況，以選擇配合理想的槽配合。同時為減少電機(jī)噪聲應(yīng)選擇加工精度較高的線圈，并注重葉輪加工精度和動平衡檢查，以避免葉輪運(yùn)行過程中產(chǎn)生較大噪聲。

如風(fēng)機(jī)盤管和配置方式均較為合理，不過噪聲仍未滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)要求，此時應(yīng)采取一定的降噪措施。針對小室或管道內(nèi)的風(fēng)機(jī)盤管，如室內(nèi)出風(fēng)口和風(fēng)機(jī)間有一定長度的管道連接，電梯噪聲治理公司，可在該位置安裝消聲器；針對處在入口頂部的風(fēng)機(jī)盤管應(yīng)在室內(nèi)送風(fēng)口和管道出風(fēng)口間的管道上安裝消聲器；如風(fēng)機(jī)盤管為立柱式且安裝在室內(nèi)墻角位置，此時雖無法安裝消聲器，但可適當(dāng)提高風(fēng)機(jī)盤管位置。

1.2 排風(fēng)、新風(fēng)串音處理

風(fēng)機(jī)盤管排氣通和新風(fēng)多采用半集中或集中系統(tǒng)，因此相近房間容易出現(xiàn)管道串音問題，尤其新風(fēng)串音較為明顯。解決該類串音問題可適當(dāng)增加相鄰新風(fēng)口間的管道長度，如仍不能有效解決串音問題應(yīng)安裝消聲器。不過處理串音問題時并非所有房間均安裝消聲器，一般相隔一個房間安裝一個就能達(dá)到要求。

1.3 消聲器的設(shè)計(jì)與選型

在選擇降低噪音的解決方案時，使用消除聲音手段。在計(jì)劃中裝置消除聲音設(shè)備是降低因氣體流動產(chǎn)生的噪音通過媒介傳遞散播的主要方法。一個功能優(yōu)的消除聲音的設(shè)備，能夠把氣體流動產(chǎn)生的噪音減少二十到四十分貝。按照產(chǎn)生噪音的根源要消除的音量、所處環(huán)境、空氣狀態(tài)等，選擇不同的消聲設(shè)備。暖通空調(diào)設(shè)備工作時產(chǎn)生噪音主要是中低頻率，使用阻性或者阻抗復(fù)合方式的消聲設(shè)備能夠達(dá)到消除聲音的理想狀態(tài)。

冷卻塔降噪的措施有哪些？

進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)消聲是降低冷卻塔風(fēng)系統(tǒng)噪聲的為直接、有效的技術(shù)手段，而且有時是該類環(huán)境噪聲治理中必須采取的關(guān)鍵技術(shù)措施！可以獲得足夠好的消聲降噪效果。不僅在小型機(jī)組的噪聲治理工程中經(jīng)常采用，國外很多電站的大型雙曲線冷卻塔也花費(fèi)巨資直接在塔底進(jìn)風(fēng)口外周加裝片式進(jìn)風(fēng)消聲器。但由于冷卻塔所用軸流風(fēng)機(jī)壓頭較低，其風(fēng)量和整體散熱效果對消聲系統(tǒng)的阻力損失極為敏感！要盡可能減少對原系統(tǒng)的熱工性能影響，就必須盡可能減少對軸流通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)排風(fēng)阻力損失；為減少系統(tǒng)風(fēng)阻，就需要盡可能降低消聲器中的氣流速度，進(jìn)風(fēng)消聲器就要具有足夠大的進(jìn)風(fēng)通流截面積，其外形體積也就相應(yīng)增大；成本也不可能太低。因此通常要在消聲降噪的必要性、熱工性能影響以及工程費(fèi)用等方面作認(rèn)真的綜合比較和權(quán)衡。其隔聲、消聲結(jié)構(gòu)的設(shè)置位置和體形，不僅要滿足上述聲學(xué)和熱工性能需求，同時還更要考慮其結(jié)構(gòu)抗風(fēng)荷載的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

車間噪聲聲源主要有各類生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)由氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的空氣動力性噪聲，比如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；也有機(jī)械振動、撞擊或轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，比如粉碎機(jī)、水泥振動機(jī)、傳送帶等；還有磁場交變引起的電器件振動而產(chǎn)生的電磁噪聲，如機(jī)房、變壓器?？傊囬g噪聲污染都具有廣泛性和持久性，工人和外界一直承受這種噪聲干擾，直到設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

車間噪聲治理主要從以下幾個方面來著手：

1、廠房建設(shè)

在保障廠房設(shè)備布置合理的前提下，在機(jī)器設(shè)備間、廠房區(qū)域安裝吸聲、隔音層，設(shè)置隔音門和隔音窗；同時對震動環(huán)境有要求的精密設(shè)備需要單獨(dú)劃分區(qū)域，盡可能減少噪音和震動對周圍環(huán)境的影響，對不同的噪聲源采取相應(yīng)的降噪措施。

2、基礎(chǔ)建設(shè)

在廠房基地挖筑時，應(yīng)采取隔震處理，可以在基礎(chǔ)周圍布置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔震溝，在減震層上方加蓋橡膠減震墊，.后用鋼板將減震溝面鋪平。

3、設(shè)備隔聲

通過對產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備加裝隔聲裝置，從而降低噪聲，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據(jù)現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)來設(shè)計(jì)方案，數(shù)據(jù)參數(shù)因聲源類型和現(xiàn)場環(huán)境的通風(fēng)散熱情況不同，有不同的閾值范圍。

4、設(shè)備安裝

對于主要噪音源的機(jī)械設(shè)備需要從噪音出發(fā)點(diǎn)降低噪音輻射，由于各種聲源設(shè)備的聲源類型，外部尺寸、通風(fēng)散熱等要求各不相同，因此需要進(jìn)行現(xiàn)場勘測、分析、設(shè)計(jì)方案、加工生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的隔聲產(chǎn)品

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