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擦傷
擦傷是由于齒輪表面承受過大的接觸壓力、潤滑劑極壓性能不足或齒面缺乏足夠的潤滑劑，導(dǎo)致潤滑油膜不能建立，齒輪處于干摩擦或邊界摩擦狀態(tài)，嚙合齒面直接接觸，造成齒輪材料的移除。
擦傷的形貌特征：在齒面上沿滑動方向出現(xiàn)溝槽，主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。按照損傷面積的大小，可分為輕微擦傷、中等擦傷、嚴重擦傷。
防止齒輪擦傷，除避免設(shè)備超負荷運行，造成輪齒接觸壓力過大外。在潤滑方面需注意如下方面：
1)選用承載能力強、粘度高的潤滑劑，改善潤滑條件，提高油膜厚度。
2)保障足量的潤滑劑到達嚙合齒面，若采取噴射潤滑方式，需合理設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)，避免噴射間隔時間過長、潤滑劑用量過低，在運行中注意防止出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障。
磨損
磨損是指由于機械、化學(xué)或其它因素導(dǎo)致材料的慢速損失，齒輪表面發(fā)生改變。并非所有的磨損都定義為損傷，對于大型開式齒輪，齒輪運行初期發(fā)生的正常磨損有利于改善設(shè)備運行狀態(tài)和潤滑條件。
正常磨損
這種磨損發(fā)生在齒輪運轉(zhuǎn)的早期階段，粗糙的開式齒輪表面的機加工痕跡逐漸消失，齒面呈光亮狀態(tài)，常稱為跑合磨損。磨光和中等磨損都屬于正常磨損類型。
正常磨損的形貌特征：磨光是一種緩慢的磨合，兩接觸齒面的凹凸不平逐漸被磨去，機加工痕跡逐漸消失，齒面粗糙度大為降低，因此產(chǎn)生光滑的齒面，磨光對改善齒輪的運轉(zhuǎn)狀態(tài)有積極的促進作用，左下圖為磨光圖片實例。中等磨損齒面的特征是兩齒面都有金屬移失，在節(jié)曲面附近出現(xiàn)一條連續(xù)的條帶，如右下圖。在壽命以內(nèi)的正常磨損并不影響齒輪的使用。
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第3年
