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寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司
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集裝箱龍門吊吊具自動對中
在現(xiàn)有的三防設(shè)備上進(jìn)行新功能的添加，進(jìn)而提升性能，增加用戶工作期間的效率?，F(xiàn)在把懸停區(qū)域給定在客戶所需要觸發(fā)懸停的區(qū)域（例如火車軌道區(qū)域），集裝箱安全解決方案，這塊區(qū)域我們稱之為“對中區(qū)域”，在“對中區(qū)域”以外的地方起吊貨物則不會觸發(fā)懸停。
空重箱防錯裝卡控功能
采用稱重傳感器，通過軟件編程自動判斷所吊集裝箱是空箱或重箱，用語音提示和屏顯提醒作業(yè)司機(jī)，以防空重箱錯裝，確保行車安全。同時設(shè)置空重箱模式按鈕，當(dāng)需要重箱時，小于一定重量的空箱就不能裝車;當(dāng)需要空箱時，大于一定重量的重箱就不能裝車。
F-TR鎖的應(yīng)用效果l顯著，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
提高運輸安全性：F-TR鎖能夠牢固地鎖住集裝箱，防止其在運輸過程中脫落或翻轉(zhuǎn)，從而提高了運輸?shù)陌踩浴?/p>
降低維護(hù)成本：F-TR鎖采用高強(qiáng)度合金鋼材料制成，具有耐磨、耐腐蝕等特點，能夠減少故障率和維修成本。
提升作業(yè)效率：F-TR鎖的使用簡化了集裝箱的裝卸過程，提高了作業(yè)效率。同時，其獨l特的鎖閉方式也減少了人工干預(yù)和誤操作的可能性。
2020 年，全路共發(fā)生集裝箱空重錯裝事故15起，2021年全路發(fā)生集裝箱空重錯裝事故8起，分布在11個鐵路局集團(tuán)公司，加上集裝箱偏載、F-TR 鎖勾連致使車輛脫線等事故，集裝箱作業(yè)事故基本占整個貨運作業(yè)事故 70%以上。本著以技防代替人防，本系統(tǒng)通過高精度傳感器檢測和信息集成、機(jī)械安全輔助等手段防止集裝箱作業(yè)過程中出現(xiàn)偏載、超重、F-TR 勾連及空重錯裝等安全隱患的發(fā)生，從而根絕因人工作業(yè)疏漏發(fā)生此類集裝箱裝卸安全事故。
溫馨提示：以上是關(guān)于集裝箱安全解決方案-武漢寶瑾測控(圖)的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司為您提供，如果您對寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與工業(yè)自動控制系統(tǒng)及裝備相關(guān)的產(chǎn)品！
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第6年
