K50柴油摩托三輪車擁有國四電噴柴油發(fā)動機,爬坡有力,即使在山區(qū)道路,車輛滿載的情況下,車輛行駛?cè)匀挥稳杏杏?。配備全智能電子控制技術(shù),農(nóng)用三輪車廠家電話,通過ECU控制燃油噴射,實現(xiàn)更的油量控制,更省油,百公里油耗僅5.5L,農(nóng)用三輪車,輕松實現(xiàn)每公里4毛錢的突破。
對于貨運三輪車來說,車架的結(jié)實程度,車廂的耐用程度,非常重要,直接關(guān)系到車輛的裝載能力和使用年限。K50柴油摩托三輪車無論是車架還是車廂,都有它的一面,車架采用雙層梁,并經(jīng)過了2萬公里路試,更加耐用,承載力更強。
五征電動三輪車F20一體輥壓工程箱板+加粗護欄,1.5米花紋底板+致密橫梁布局,重載無憂 2200×1350×(350+150)標準車箱,超大儲物空間澎湃動力,多拉快跑從不落后。
五征電動三輪車72V2200W-3000W大泰六相新磁動力系統(tǒng),農(nóng)用三輪車3米2,大扭矩、動力強,比原有同功率普通電機扭矩增加30%,卡車級板簧,重載值得托付,五征電動三輪車卡車級60Si2Mn材質(zhì)板簧,63mm寬“5+4”主副簧結(jié)構(gòu),輕松承載1.5噸。
五征福運1100電動三輪車是針對短途出行代步開發(fā)的一款車型,該車型無論是駕乘舒適性還是使用安全性與同行業(yè)相比都進行了較大突破。
小車型,大空間:1.1米車箱輕便車型,人機工程優(yōu)化腿部空間;腿部空間比行業(yè)同類車型加大80mm,駕乘是一種享受。
車輛配置軟啟動系統(tǒng):軟、硬啟動可選擇,即插即用:軟起動系統(tǒng)起步柔和、平穩(wěn)、安全,更貼心于中老年。
升級版加厚坐墊:珍珠棉+發(fā)泡棉雙層坐墊,回彈性好;70mm厚度,舒適包臀,農(nóng)用三輪車工程自卸,長久駕駛不覺疲憊。
一體加粗外保險杠:一體沖壓擋板,造型美觀,強度高;3D立體加粗保險杠,安全加倍。? ? ? ? ? ??一次選擇,終身服務(wù):車架質(zhì)量問題終身保修;板簧、半軸質(zhì)量問題終生包換。
溫馨提示:以上是關(guān)于農(nóng)用三輪車-五征集團-農(nóng)用三輪車工程自卸的詳細介紹,產(chǎn)品由山東五征集團有限公司為您提供,如果您對山東五征集團有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與貨車相關(guān)的產(chǎn)品!
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