蓬萊道路測(cè)量-環(huán)宇測(cè)繪測(cè)量公司-道路測(cè)量報(bào)價(jià)

碎部測(cè)量中的經(jīng)緯儀測(cè)繪法

將經(jīng)緯儀安置在控制點(diǎn)上，蓬萊道路測(cè)量，選一已知方向作為零方向，道路測(cè)量招聘，測(cè)定零方向至碎部點(diǎn)方向之間的水平角，同時(shí)用視距測(cè)量的方法測(cè)定水平距離和高程。在經(jīng)緯儀旁安置測(cè)圖板，道路測(cè)量?jī)r(jià)格，用量角器和比例尺按極坐標(biāo)法在測(cè)圖板上定出碎部點(diǎn)的位置并注記高程。在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪。如將觀測(cè)數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱為經(jīng)緯儀測(cè)記法。

在碎部測(cè)量過(guò)程中，控制點(diǎn)的密度一般不能完全滿足施測(cè)碎部的需要，因此還要增設(shè)一定數(shù)量的測(cè)站點(diǎn)以施測(cè)碎部。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、儀器銷售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。誠(chéng)邀各地有識(shí)之士的合作及加盟。

地籍圖的數(shù)字化成圖是以電子計(jì)算機(jī)以及與之相聯(lián)的圖形輸入、輸出設(shè)備為基本工具，并以數(shù)學(xué)邏輯方法為科學(xué)語(yǔ)言來(lái)完成地籍圖編繪的新的技術(shù)手段，道路測(cè)量報(bào)價(jià)，其研究對(duì)象是如何應(yīng)用現(xiàn)代化的自動(dòng)控制設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)地籍信息的快速采集、識(shí)別、存貯、處理、傳輸和提供等過(guò)程。它為地籍信息的查詢、存貯、處理、輸出和更新提供了新的方法和途徑。

利用現(xiàn)有地形（地籍）圖編制數(shù)字地籍圖是建立數(shù)字地籍的重要方法和內(nèi)容之一。地籍圖上表示的要素包括：反映隸屬關(guān)系的行政區(qū)劃的名稱、地理名稱和宗地名稱；反映權(quán)屬關(guān)系的界址點(diǎn)和界址線；反映土地利用現(xiàn)狀的獨(dú)立地物、線狀地物和面狀地物；反映位置關(guān)系的定位坐標(biāo)；反映數(shù)量關(guān)系的土地面積；以及反映地物特征的說(shuō)明注記等等。

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圖根控制點(diǎn)(包括測(cè)站點(diǎn))的測(cè)量一般規(guī)定

1、圖根點(diǎn)是直接供測(cè)圖使用的平面和高程控制點(diǎn)，可在各等級(jí)控制點(diǎn)上采用經(jīng)緯儀交會(huì)法、測(cè)距導(dǎo)線法、全站儀坐標(biāo)法、三角高程、水準(zhǔn)測(cè)量、GPS等方法測(cè)量。

2、圖根點(diǎn)或測(cè)站點(diǎn)的精度以相對(duì)于鄰近控制點(diǎn)的中誤差來(lái)衡量，其點(diǎn)位中誤差不應(yīng)超過(guò)圖上±0.1㎜；其高程中誤差不應(yīng)超過(guò)測(cè)圖基本等高距的1/10。

3、為了節(jié)約，圖根點(diǎn)可以采用臨時(shí)地面標(biāo)志。

4、圖根點(diǎn)的密度因測(cè)圖使用的儀器不同要求也不同，只要能夠保證碎部點(diǎn)的平面高程精度即可。

5、測(cè)站點(diǎn)可以在測(cè)圖過(guò)程中根據(jù)需要隨時(shí)測(cè)放。

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