6.3噸隨車吊-隨車吊-濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械

隨車吊安裝氣剎后的注意事項(xiàng)

1、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外的清潔：儲(chǔ)氣筒外部掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆，以延長(zhǎng)其使用壽命。

　隨車吊每作業(yè)三天，就需擰開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈，否則，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無(wú)法制動(dòng);有時(shí)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室，10噸隨車吊，影響壓縮空氣流通，造成制動(dòng)不靈或無(wú)法制動(dòng)。

　2、保持合適氣壓：剛起步時(shí)，氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí)，氣壓不超過(guò)7公斤/平方厘米。

　若剎車氣壓過(guò)低，5噸隨車吊，就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，引發(fā)行車事故;若剎車氣壓過(guò)高，由于制動(dòng)過(guò)猛，既會(huì)使機(jī)件磨損加劇，也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過(guò)大，6.3噸隨車吊，造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞，所以，須保持合適的氣壓。

　3、調(diào)整使吊車主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)：

　隨車吊在高速行駛中制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)，如主車或拖車四個(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，吊車會(huì)突然跑偏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭，容易釀成側(cè)翻。當(dāng)?shù)踯囁膫€(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，應(yīng)調(diào)整至吊車主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。

小型隨車吊通過(guò)異響來(lái)判斷故障的方法

小型隨車吊汽車底盤的故障可以通過(guò)異響來(lái)判斷，方法為：

(1)爆震聲響。'爆震'是指發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此外點(diǎn)火過(guò)早， 火花塞型號(hào)不對(duì)，混合氣過(guò)稀，燃燒室內(nèi)有積炭，使用了低標(biāo)號(hào)的，點(diǎn)火提前角裝置不良等因素都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震聲。

(2 )隨車吊活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時(shí)會(huì)有'昨塔、咔暗'的 異響，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的冷機(jī)階段有響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)熱起后異響便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后，活塞橫向擺動(dòng)敲擊缸壁，就會(huì) 發(fā)出'咔嗒、咔嗒'的異響。

(3) 隨車吊活塞銷軸異響?；钊N軸與連桿小頭锏套磨損間隙過(guò)大 時(shí)，或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來(lái)的配合關(guān)系后，隨車吊，將在怠速或 由高速向怠速減速過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)的中上部發(fā)出尖銳清脆'咣、咣、 咣'的金屬敲擊聲。該缸'斷火'后，響聲減弱或消失，恢復(fù)該缸工 作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲。

當(dāng)遇到小型隨車吊出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題時(shí)，首先要先對(duì)車輛的供油情況進(jìn)行檢查，將空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，如果化油器加速噴口有噴出，則說(shuō)明油路工作正常。然后再檢查小型吊車的電路，拔下中心高壓線，用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果中心高壓線有火花，則說(shuō)明點(diǎn)火電路系統(tǒng)正常。

總結(jié)：一般造成小型吊車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因是低壓電路斷電短路，點(diǎn)火線圈失效或分電器不工作。

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