汽車隨車吊噴射系統(tǒng)的優(yōu)點知識 與傳統(tǒng)的化油器式燃油供給系統(tǒng)相比較,隨車吊貨車,使用燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機具有以下優(yōu)點: 1、汽車隨車吊能實現(xiàn)空燃比的高精度控制。采用多點噴射方式獨立向各缸噴油,使各缸空燃比偏差減小;通過閉環(huán)控制系統(tǒng)中的氧傳感器的反饋控制,隨車吊,可以的控制空燃比;在氣壓、溫度、空氣密度變化或加減速行駛過渡運轉工況時,空燃比可以得到及時的修正;點火控制、怠速控制等輔助控制系統(tǒng)的采用,使各種工況都有較佳的空燃比。
2、充氣。在進氣系統(tǒng)中,由于沒有像化油器那樣的喉管部位,進氣壓力損失小,只要合理設計進氣管道,就可以充分利用吸入空氣的慣性增壓作用,增大充氣量,提高輸出功率,增加發(fā)動機的動力。 3、汽車隨車吊瞬時響應快。在汽車加減速行駛的過渡運行階段,然油噴射系統(tǒng)響應速度快,使汽車加減速反應靈敏。
汽車隨車吊支腿故障維修和保養(yǎng)方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結構,經(jīng)長期使用支腿內的液壓系統(tǒng)總會出現(xiàn)一些這樣或那樣的問題,而這些故障多少會影響到平衡,平時使用中應多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側支撐腿在起重作業(yè)時便會自動下沉的現(xiàn)象。這個時候我們需要對支腿液壓缸進行大修,更換支腿內的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷,隨車吊出售,密封圈損壞導致氣壓不足,應及時更換。
三、隨車吊作業(yè)場地檢查。輪式吊車不應停放在滲水井、防空洞上,也不應停放在松軟和傾斜地面、檔土墻及高壓線附近進行起重作業(yè),如須在這種場地作業(yè),要采取措施。吊車作業(yè)場地如不平,應采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實,以保證支腿盤下方基礎堅固。
四、伸出支腿前觀察有無障礙物。
五、打支腿前須拔出水平支腿固定銷。在未打支腿時,起重臂不得轉到側方或后方。
六、打支腿前應將下車變速箱置于空擋位置,掛上停車制動器,用穩(wěn)定器掛上車軸。
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