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基于相位鑒別的感應環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位方案優(yōu)點在于，其輸出信號與接收信號的幅值無關，而只與接收信號的相位有關，從而減小了車體抖動等因素的影響。因此與基于幅值檢測的感應環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位方案相比，基于相位鑒別的感應環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位方案可靠性更高，通過對異或后的信號進行濾波和滯環(huán)比較后，可以得到較為可靠的相對位置脈沖信號。
感應環(huán)線（電磁誘導尺）通信方式有以下特點:
(1)傳輸損耗小，覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路，離地面較遠，傳輸線與地面間電導、電容很小，在較低頻率時，傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。
(2)抗干擾能力強，應用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應，因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。
(3)架設方便，易于維護，成本低。結合磁浮列車軌道的特點，可以將傳輸線預先壓制成帶狀，用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞，檢查維護也方便，由于沒有特殊的設備和器件，電磁誘導匹配器，整個系統(tǒng)成本很低，是一種經濟的通信方式。
1 ?電磁誘導尺 ZR--DCYDC-XXX 1 XXX表示定位的長度；2 CN箱 ZR-CN01 1；3 MD箱 ZR-MD01 1 超過155米適用；4 EN箱 ZR-EN01 1；5 誘導尺支架 ZR--ZJ 2米一個；6 誘導尺夾具 ZR--JJ 2米一個；7 誘導尺引線電纜 RVVSP32*0.5 CN箱到地面電氣柜內的引線轉換器距離；8 誘導尺拉緊裝置 ZR--LJZZ-4 4 一根配4套；9 信號線 RVVP3*1.5 信號傳輸，選配。
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第4年
